【待ち時間も】ウエスタンリバー鉄道徹底解説!最後の恐竜に注意!アナウンスの声は誰?

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    ディズニーランドのアトラクション「ウエスタンリバー鉄道」を徹底解説します!ウエスタンリバー鉄道は、他の人気アトラクションに比べて比較的待ち時間が短いアトラクションで、年齢を問わず楽しむことができます。かなり細部までこだわりがあるんですよ。そんなウエスタンリバー鉄道の待ち時間や混雑情報、車両の種類、最後に出てくる恐竜や、アナウンスの声を担当している方の情報など、あらゆる情報をお伝えします。

    こんにちは!ウエスタンリバー鉄道で、ゆったりとディズニーランドの風景を楽しむのが好きなうみです。

    今回は、ディズニーランドのアドベンチャーランドにあるアトラクション「ウエスタンリバー鉄道」を紹介します。
    ウエスタンリバー鉄道の待ち時間、こだわりのある設定やトリビアなどを確認して、蒸気機関車の旅を楽しんでくださいね♪

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    ウエスタンリバー鉄道とは

    ウエスタンリバー鉄道の車両
    ウエスタンリバー鉄道の車両

    ウエスタンリバー鉄道は、ディズニーランドにある蒸気機関車のアトラクションです。
    アドベンチャーランド」を出発し、「クリッターカントリー」、「ウエスタンランド」を経由して、ディズニーランドを1周します。

    アナウンスのガイドを聞きながら、ゆったりとディズニーランドの風景を楽しむことができますよ。
    西部開拓時代のアメリカを中心に、ジャングルや小動物の世界もとおり、最後にはタイムスリップして恐竜との対面もあります。

    ウエスタンリバー鉄道の車両は、本物の蒸気機関車なんです。
    鉄道が好きな方や乗り物が好きなお子さんにおすすめのアトラクションですよ♪

    ウエスタンリバー鉄道の概要

    ウエスタンリバー鉄道の駅
    ウエスタンリバー鉄道の駅

    ウエスタンリバー鉄道は、ライドタイプのアトラクションです。
    いくつかのテーマランドを通過しますが、最後には出発地のアドベンチャーランドへ戻ってきます。
    ウエスタンランドやクリッターカントリーへの移動には利用することができませんので注意してくださいね。

    蒸気機関車はゆっくりと進むので、年齢を問わず乗ることができますよ。
    絶叫系のアトラクションが苦手だったり、乗れなかったりする方も安心ですね。

    ただし、注意したいのは最後のトンネルの中。

    トンネルは真っ暗で恐竜が出てくる上に、悪役が登場するかのような怖いBGMが大音量で流れてきます。
    短時間ではありますが、小さなお子さんはびっくりして泣いてしまう可能性もありますね。

    また、花火の時間は安全のため運休となりますが、花火は気流や風の影響で中止になることもけっこうあります。
    夜に乗る場合は花火の時間と、当日花火が上がるかどうかを確認しておきましょう。

    ウエスタンリバー鉄道の場所

    ウエスタンリバー鉄道の場所
    (C)Disney
    ウエスタンリバー鉄道の場所

    ウエスタンリバー鉄道は、ディズニーランドの7つのエリアの1つ「アドベンチャーランド」にあります。

    まずは、「ワールドバザール」を出て左に進み、「カリブの海賊」をとおり過ぎてください。

    少し道なりに歩くと、2階建ての駅が見えてきますよ。
    2階部分がウエスタンリバー鉄道の乗り場です。

    1階は「ジャングルクルーズ:ワイルドライフ・エクスペディション」の乗り場になっています。
    間違えて並ばないよう気を付けましょうね!

    ウエスタンリバー鉄道の待ち時間と混雑対策

    ウエスタンリバー鉄道
    ウエスタンリバー鉄道

    ここからは、ウエスタンリバー鉄道の1日の待ち時間の推移と、月別平均待ち時間について説明します。
    それぞれグラフをまじえながら解説していきますので、ぜひ参考にしてくださいね◎

    1日の待ち時間の推移

    ウエスタンリバー鉄道の平均待ち時間

    ウエスタンリバー鉄道は、平均して10~20分くらいで乗れることが多く、長時間待つことは滅多にありません。
    一度に140名ものたくさんのゲストが乗ることができ、しかも、4つの車両が運行しているため、とっても回転の良いアトラクションなんですよ♪

    比較的待ち時間の長い時間帯は、以下のとおりです。
    ●休日:10時ごろ、14時ごろ、18時ごろ
    ●平日:10時30分ごろ、19時ごろ

    ウエスタンリバー鉄道は、開園してすぐにアトラクションの運行が始まる訳ではなく、約30分後から運営がスタートすることが多いです。
    例えば、9時開園の日は9時半から運営がスタートすることになります。

    そのため、まずは運営開始から30分~1時間後が待ち時間のピークとなりますよ!
    休日だと20分ほど、平日だと15分ほどの待ち時間です。

    次のピークはお昼過ぎ~夕方ごろです。
    以降は19時ごろまで、平均して15分前後の待ち時間が続きます。

    閉園間際は、また待ち時間がガクッと減りますよ◎

    月別平均待ち時間

    ウエスタンリバー鉄道の月別待ち時間

    2023年のデータを見ると、現時点では6月が平均待ち時間が伸びています。
    対して8月は待ち時間がガクンと落ちていますよね。

    ウエスタンリバー鉄道は屋外のアトラクションのため、過ごしやすい気候であればあるほど、需要が高まるのではないかな?と思います。
    8月に待ち時間が減っているのは、おそらく高い気温も要因の1つなのではないでしょうか。

    ファミリー層も多く利用するアトラクションのため、暑すぎる季節や寒すぎる季節は需要が減るのかもしれません。
    また、春休みや夏休み、冬休みといった長期休暇の期間でも、待ち時間が大幅に伸びることはありませんよ◎

    ウエスタンリバー鉄道の混雑対策

    ウエスタンリバー鉄道は、東京ディズニーランドのアトラクションの中でも待ち時間が短いアトラクションです。
    ただし、1日の中で待ち時間の変動がありますので、待ち時間を少しでも減らしたい場合は、ピーク時を避けると◎

    どのアトラクションでも共通していますが、開園直後は待ち時間が伸びる傾向があります。
    また、ウエスタンリバー鉄道は開園直後に運営がスタートしないため、注意が必要ですよ!

    待ち時間を少しでも減らしたい!という方は、11時ごろ~12時ごろ、もしくは閉園間際がオススメ!
    ウエスタンリバー鉄道は、ゆったりと楽しめるアトラクションですので、休憩なども兼ねて乗ってみてくださいね◎

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    ウエスタンリバー鉄道は本物の蒸気機関車

    蒸気を吹き上げるウエスタンリバー鉄道
    蒸気を吹き上げるウエスタンリバー鉄道

    ウエスタンリバー鉄道が蒸気機関車というのは設定で、他の多くのアトラクションのように、システムで制御されているのではと思っている方もたくさんいるのではないでしょうか。
    実は、ウエスタンリバー鉄道は、実際に蒸気で動いている灯油焚きの蒸気機関車なんですよ。

    石炭ではなく灯油を燃やすことで、水を温めて蒸気を発生しているんですよ。

    キャストさんは、車のアクセルに相当する「加減弁」を動かして蒸気の流れを調節し、速度をコントロールしています。
    ウエスタンリバー鉄道が正確な時間で1周できるかは、キャストさんの腕しだいというわけです。

    出発前は、キャストさんが駅の隣にある給水塔で水を補給する様子を見ることもできます!

    1周するには、なんと2,000リットルもの水が必要になるそうですよ。
    家庭のお風呂が約200リットルですから、その10倍!

    1周するだけで、どれだけたくさんの水が必要なのかがわかりますね。

    ウエスタンリバー鉄道の車両の種類

    ウエスタンリバー鉄道の車両には、実は4種類あります。
    どれも19世紀のアメリカで走っていた機関車がモデルになっていて、アメリカを流れる河の名前がつけられています。

    汽笛や蒸気を吐く音も、車両によって異なっているんですよ!
    4台の違いをチェックして、乗り場に来たのがどの車両なのかがわかると待ち時間も楽しめそうですね♪

    ①コロラド号

    コロラド号
    コロラド号

    コロラド号は赤色で、車体番号は53です。
    炭水車の側面には、大きな文字で「No.53」と書かれています。

    ヘッドライトには、雄ジカのデザインがあります。

    ②ミズーリ号

    コロラド号ミズーリ号
    コロラド号ミズーリ号

    ミズーリ号は緑色で、車体番号は28です。
    ヘッドライトに滝の絵が描かれていることが特徴。

    ③リオ・グランデ号

    リオ・グランデ号
    リオ・グランデ号

    リオ・グランデ号は、オレンジ色で車体番号は25です。
    ヘッドライトにグリズリーベアが描かれています。

    コロラド号と似た色合いですが、車体番号やヘッドライトのデザインで区別できますね。

    ④ミシシッピ号

    ミシシッピ号
    ミシシッピ号

    ミシシッピ号は、青色で車体番号は20です。
    ヘッドライトのバッファローが目印。

    ウエスタンリバー鉄道は、ディズニーランドがオープンした1983年からあるアトラクションですが、ミシシッピ号だけは1991年10月からの登場です。
    そのため、ほかの3つの機関車とはヘッドライトのデザインなどが異なっています。

    ウエスタンリバー鉄道の座席は右と左どちらに座るべき?

    座席は左右どちらが良い?
    座席は左右どちらが良い?

    ウエスタンリバー鉄道に乗るなら、右側の座席に座ることをおすすめします!

    ウエスタンリバー鉄道のコースは、左側はほとんどがディズニーランドの外側、右側がディズニーランドの内側となっています。
    そのため、ビッグサンダーマウンテンの近くを通る時以外は、右側に見学スポットが集中していることになります。

    初めて乗る場合は特に、右側に座るとアトラクションを満喫できるでしょう。

    ウエスタンリバー鉄道のコースに存在するふたつの駅

    ウエスタンリバー鉄道には、乗り場になっている駅のほかに、2つ駅が存在します。

    ①スティルウォーター・ジャンクション

    スティルウォーター・ジャンクション
    スティルウォーター・ジャンクション

    1つめの駅は、「スティルウォーター・ジャンクション」という駅です。
    廃駅となっていますが、乗換駅として利用されていたという設定があって、給水塔もちゃんと置かれているんですよ。

    一瞬で通り過ぎてしまいますが、アナウンスもされています。
    ウエスタンリバー鉄道に乗った時には、ぜひ注目してみてくださいね!

    ②ダスティベンド・デポッド

    ダスティベンド・デポッドはビッグサンダーマウンテンの近くにある
    ダスティベンド・デポッドはビッグサンダーマウンテンの近くにある

    2つめの駅は、ダスティベンド・デポッドです。
    アナウンスやガイドブックなどにも紹介されていない、幻の駅です。

    ダスティベンド・デポッドは、「ビッグサンダー・マウンテン」の近くを通る時に確認することができます。
    一瞬なので見つけづらいですが、建物には「DUSTY BEND DEPOT」と書かれていますよ。
    この英語を訳したときの意味は「ほこりにまみれた湾曲部の駅」です。

    ダスティベンド・デポッドは、ビッグサンダー・マウンテンで採れた金や鉱物を運ぶための駅だったという説があります。
    ビッグサンダー・マウンテンは、機関士がいないのに、鉱山鉄道が暴走している…と噂の危険な鉱山になりました。

    ビッグサンダー・マウンテンに人が寄りつかなくなったため、ダスティベンド・デポッドも利用されなくなったのでしょうね。

    ウエスタンリバー鉄道とジャングルクルーズの関係

    ジャングルクルーズの乗り場
    ジャングルクルーズの乗り場

    ウエスタンリバー鉄道の駅は、「サファリ・トレーディング・カンパニー」という会社が運営している設定になっています。
    このサファリ・トレーディング・カンパニーは、アトラクション「ジャングルクルーズ」も所有しているというストーリーがあるのです。

    ウエスタンリバー鉄道の駅の下にジャングルクルーズの乗り場があるのは、このような背景があるからなのかもしれませんね。

    ウエスタンリバー鉄道に登場するインディアン

    インディアンのキャンプ
    インディアンのキャンプ

    ウエスタンリバー鉄道では、「ウエスタンランド」を通過中にインディアンのキャンプが見えます。
    インディアンの子どもたちは、ウエスタンリバー鉄道の乗客に手を振ってくれるのですが、服装に注目してみてください。

    「夏は裸足」、「冬はモカシンを履いてジャケットを着る」という違いが見られるんですよ!
    季節によって細かな違いを発見できると楽しいですし、来るたびに何度もウエスタンリバー鉄道に乗りたくなってしまいそうですよね。

    ウエスタンリバー鉄道には珍しい植物が

    恐竜の時代を感じる珍しい植物が!
    恐竜の時代を感じる珍しい植物が!

    ウエスタンリバー鉄道には、世界に約100本しか生息していないとても珍しい植物があるんです!
    その植物は「ジュラシックツリー」という名前で、何と1億年以上も前から生息している世界最古の種子植物なんですよ。

    ジュラシックツリーを見られるのは終盤、恐竜がいるトンネルの手前。
    見事な演出としか言いようがないですよね。

    次にウエスタンリバー鉄道に乗る時には、ジュラシックツリーにも注目してみるとさらに恐竜の時代を感じられるはず。
    トンネルの手前は恐竜の発掘現場で、爆薬もたくさん置かれていますよ。

    ウエスタンリバー鉄道はウォルト・ディズニーの思い入れが強い

    ウォルト・ディズニーの像
    ウォルト・ディズニーの像

    ミッキーを生み出したウォルト・ディズニーは鉄道を愛してやまず、ディズニーランドの構想で一番にウエスタンリバー鉄道を計画したそうです。

    かなりの鉄道好きとしても有名なのです。
    そして、ウォルトの鉄道に対する情熱は、なんと自宅の庭に鉄道を作ってしまうほど!

    ディズニーランドが開園した時からあるウエスタンリバー鉄道には、ウォルトにとって特別な思いが込められていたのですね。
    もちろん、東京ディズニーランドも開園当初から、ウエスタンリバー鉄道が存在してしました♪

    ウエスタンリバー鉄道のアナウンス

    ウエスタンリバー鉄道のアナウンス、声優は誰?
    ウエスタンリバー鉄道のアナウンス、声優は誰?

    ウエスタンリバー鉄道に乗ったことがあれば、親しみのあるアナウンスが印象に残っている方も多いはず。

    車内のアナウンスは、1999年から声優の青野武さんが担当しています。
    青野さんは映画の吹き替え、アニメ、ナレーターなど、幅広い活躍をされていました。

    最も有名なのは、人気アニメ「ちびまるこちゃん」のおじいちゃん、さくら友蔵役ですね!

    ディズニー映画にもいくつか出演されていますよ。

    ①「リトル・マーメイド」のバイアル博士
    ②「ティンカー・ベルと月の石」のトロール
    ③「ライオン・キング3」のマックスおじさん

    特徴的な声で、魅力たっぷりの脇役を演じられました。
    ディズニーとは長い付き合いがあったわけですね。

    2012年、青野さんは闘病の末に亡くなられています。
    ウエスタンリバー鉄道のアナウンスでは、いまでも青野さんの声を聞くことができるんですね。

    ウエスタンリバー鉄道のグリーティング

    ウエスタンリバー鉄道
    ウエスタンリバー鉄道

    ウエスタンリバー鉄道に、サプライズでミッキーマウスなどのキャラクターが乗車していることがあります。
    パーク内をぐるっと回りながらゲストに手を振ったり、運転席にいることもありますよ♪

    いつミッキー達が来るかは予測不能ですが、出会えたらめちゃくちゃラッキーです!

    【TDL】ウエスタンリバー鉄道のグリーティング!ミッキー&ミニーに会える!

    まとめ

    ウエスタンリバー鉄道に乗りたくなったらアドベンチャーランドへ!
    ウエスタンリバー鉄道に乗りたくなったらアドベンチャーランドへ!

    いかがでしょうか?
    東京ディズニーランドのアドベンチャーランドにあるアトラクション「ウエスタンリバー鉄道」を紹介しました。

    ウエスタンリバー鉄道は、だいたいは15~20分程度で乗ることができる待ち時間の短いアトラクションです。
    ディズニーならではのこだわりや演出がたくさん詰まった充実の内容なので、足を休めたい時などにゆったりと蒸気機関車の旅を楽しんでみてくださいね♪

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    ショーやパレードに魅せられてディズニーが大好きになりました。他には、グリーティングをしたり、パークの風景写真を撮ったりすることが好きです。好きな場所はアメリカンウォーターフロントとアラビアンコースト。

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